新幹線台車亀裂インシデント対策
JR東日本本社 waard003適用計画を提案 2018.3.23
台車技術は当初から基本的に進化していないが、速度に対する安全技術は高くなっている。
レールと車輪台車の関係は極めてフリーで、可成り不安定かもしれないが安定しているのは驚きである。
JR東日本本社 waard003適用計画を提案 2018.3.23
台車技術は当初から基本的に進化していないが、速度に対する安全技術は高くなっている。
レールと車輪台車の関係は極めてフリーで、可成り不安定かもしれないが安定しているのは驚きである。